دانلود فایل های تحقیق ، کارآموزی و پایان نامه

۴ مطلب با موضوع «محیط زیست» ثبت شده است

دانلود پاورپوینت بررسی آب های فسیلی و زیر زمینی

دانلود پاورپوینت بررسی آب های فسیلی و زیر زمینی

پاورپوینت بررسی آب های فسیلی مقدار و میزان آن در جهان و ایران در 38 اسلاید زیبا و قابل ویرایش با فرمت doc

بخشی از متن :

žعواملی همچون رشد جمعیت، گسترش صنعت، بالا رفتن سطح بهداشت و رفاه عمومی ، کاهش سرانه منابع آبی تجدید شونده و نیز تغییر شرایط آب و هوایی، منجر به افزایش رشد تقاضای آب نسبت به رشد جمعیت گردیده و منابع آبی جواب گوی نیاز بشر نمی باشد و این به معنی رخداد یک بحران جدی آب در سطح جهان می باشد. برای رفع این بحران راهکارهای متعددی ارائه شده و یکی از آنها اکتشاف و استفاده از آب های غیر متعارف همچون آب های فسیلی (یکی ازمهم ترین منشاآب های زیرز مینی) برای مصارف مختلف است.
žآب های فسیلی :(Fossil Waters)  
žآب های زیرزمینی قدیمی (Paleo-Waters) هستند . žدر شرایط آب و هوایی متفاوت نسبت به زمان حال در میان رسوبات و خلل و فرج سنگ در اعماق به دام افتاده اند . žتماس آن ها با جو زمین قطع شده و در چرخه هیدرولوژیکی شرکت نداشته و یا مدت زمان زیادی برای تکمیل این چرخه نیاز دارند. . žآب های فسیلی یک منبع زیرزمینی آبی بسیار مهم و تجدید ناپذیر تلقی می شوند که می توان آبخوان های فسیلی را آبخوان های یکبار مصرف نامید


قیمت : 7,000 تومان

پرداخت و دانلود

۰ نظر
دانلود پاورپوینت بررسی فرسایش و انواع آن

دانلود پاورپوینت بررسی فرسایش و انواع آن

پاورپوینت بررسی فرسایش و انواع آن در 105 اسلاید زیبا و قابل ویرایش پاورپوینت با فرمت pptx

بررسی مفاهیمی همچون :

فرسایش
هوازدگی
حرکات توده ای
فرسایش ابی
فرسایش بادی
یخچال

ارتباط این مفاهیم و بررسی موشکافانه و موردی هر مفهوم ...


قیمت : 7,000 تومان

پرداخت و دانلود

۰ نظر
دانلود ترجمه مقاله تاثیر آتش سوزی جنگل ها بر حرکات توده ای در مناطق کوهستانی لبنان

دانلود ترجمه مقاله تاثیر آتش سوزی جنگل ها بر حرکات توده ای در مناطق کوهستانی لبنان

ترجمه مقاله تاثیر آتش سوزی جنگل ها بر حرکات توده ای در مناطق کوهستانی لبنان در 23 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

عنوان انگلیسی مقاله :

The effect of forest fire on mass movement in Lebanese mountainous areas

عنوان فارسی مقاله :

تاثیر آتش سوزی جنگل ها بر حرکات توده ای در مناطق کوهستانی لبنان

تعداد صفحات فایل فارسی :

23

بخشی از متن و ترجمه :

Abstract.

Mass movements are major hazards that threaten natural and human environments. In Lebanon, the occurrence of mass movements increased by almost 60% between 1956 and 2008. Forest fire has emerged as an additional hazard: it destroyed over 25% of Lebanon’s forests in a period less than 40 years. This paper investigates the potential effect of forest fire on the occurrence of mass movements in the Damour and Nahr Ibrahim watersheds of Lebanon. Mass movement and forest fire inventory maps were produced through remote sensing using aerial and satellite images. Forest fire was included as an additional factor in mass movement induction, and its effect was quantified from Landsat images through the normalised burn ratio (NBR) index. A field study was conducted to substantiate the mass movement inventory and NBR maps. Following the standardisation of the effect factors into layers using geographic information systems, the weight factor of each layer for inducing mass movements was evaluated using the modified InfoVal method, and a mass movement susceptibility map was generated. Exceeded only by changes in land cover, the NBR produced the highest weights, making forest fire burn severity the second highest factor influencing mass
movement occurrence in the study areas.

چکیده

 حرکا ت توده ای خطرات عمده ای هستند که محیط های طبیعی و انسانی را تهدیدمی کنند.در لبنان،وقوع حرکات توده ای  تقریبا تا 60% دربین سالهای 1956  و 2008 افزایش یافت.آتش سوزی جنگل ها به شکل خطر اضافی ایجادشده است.این امر بیش از25%جنگل های لبنان رادرمدت کمتراز 40سال تخریب کرد. این مقاله  اثر احتمالی آتش سوزی جنگل رابر وقوع حرکات توده ای درحوزه آبخیز دامور و نهر ابراهیم لبنان بررسی میکند. نقشه های موجود آتش سوزی جنگل ها و حرکت توده ای ازطریق داده های سنجش از دور تهیه میشوند ( باکمک تصاویر هوایی و ماهوار ه ای ). آتش سوزی جنگل بشکل عامل اضافی در معرفی حرکت توده ای لحاظ شدو اثر آن از تصاویر ازطریق شاخص نسبت سوختگی  عادی تعیین میشود.مطالعه موردی جهت ارائه شواهد در مورد وجود حرکت توده ای  و نقشه های NBR  انجام شد. درپی استاندارد سازی عوامل( اثر) در لایه هابا کمک سیستم های اطلاعات جغرافیایی، عامل مقدار هر لایه برای ایجاد حرکات تود ه ای با کمک روش اصلاح شده  ارزیابی و نقشه آسیب پذیری حرکت توده ای ایجادشد.با افزایش تغییرات در پوشش زمین ، NBR بالاترین مقادیررا ایجاد کردو موجب شد که شدت سوختگی آتش سوزی دومین عامل برتر باشد که بروقوع حرکت توده ای در نواحی موردمطالعه اثرگذاراست.

فهرست مطالب:
چکیده
مقدمه
مواد و روشها
نواحی  مورد  مطالعه
تهیه و گردآوری داده های GIS
داده های سنجش ا ز راه دور
همبستگی آماری با  کمک روش مقدار اطلاعات
نتایج
نوع صخره
میزان  دامنه
بارش میانگین سالانه
پوشش زمین
خاک
زاویه شیب
نسبت سوختگی عادی
بررسی  میدانی شدت سوختگی
نقشه آسیب پذیری حرکت توده ای و اعتبارمدل
بحث
نتیجه گیری
قدردانیها
منابع (در متن اصلی)


قیمت : 12,000 تومان

پرداخت و دانلود

۰ نظر
دانلود ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

دانلود ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا

ترجمه مقاله تاثیر حمل و نقل بر آلودگی آب و هوا در 10 صفحه ورد قابل ویرایش با فرمت doc

عنوان انگلیسی مقاله :

Transport and climate change

عنوان فارسی مقاله :

حمل و نقل و تغییر آب و هوا

تعداد صفحات فایل فارسی :

10

بخشی از متن اصلی و ترجمه :

Abstract
Transport accounts for 26% of global CO2 emissions and is one of the few industrial sectors where emissions are still growing. Car use, road freight and aviation are the principal contributors to greenhouse gas emissions from the transport sector and this review focuses on approaches to reduce emissions from these three problem areas. An assessment of new technologies including alternative transport fuels to break the dependence on petroleum is presented, although it appears that technological innovation is unlikely to be the sole answer to the climate change problem. To achieve a stabilisation of greenhouse gas emissions from transport, behavioural change brought about by policy will also be required. Pressure is growing on policy makers to tackle the issue of climate change with a view to providing sustainable transport. Although, there is a tendency to focus on long-term technological solutions, short-term behavioural change is crucial if the benefits of new technology are to be fully realise ...

چکیده

  حمل ونقل 26% انتشارجهانیCO2  را تشکیل میدهد و یکی از معدودبخش­های صنعتی است که در آن انتشارها هنوزدرحال افزایش اند.استفاده از خودرو، حمل ونقل جاده ای و فعالیت هوایی عوامل نقش آفرین و اصلی برای انتشار گازگلخانه ای ازبخش حمل ونقل اند  و این مروربر  رویکردها در قبال کاهش انتشارها از3 حوزه مشکل تمرکزمیکند. ارزیابی  فناوریهای جدید ازجمله  سوخت جایگزین حمل و نقل جهت توقف وابستگی به نفت ارائه میشود اگرچه   مشخص است که نوآوری تکنولوژیکی  قطعا تنها پاسخ به مشکل تغییر آب وهواست. جهت دستیابی به  ثبات انتشارگازگلخانه ای از حمل ونقل، تغییر رفتاری  توسط سیاست ایجادشد که لازم است. فشاربر سیاست گذاران  جهت  حل و فصل موضوع  تغییر آب و هوا با توجه به ارائه حمل ونقل پایدار درحال افزایش است. اگرچه گرایش به تمرکزبرراه حل­های تکنولوژیکی بلندمدت وجود­­ دارد ، تغییررفتاری کوتاه مدت لازم است اگرمزایای فناوری جدید  کامل درک شوند.



قیمت : 12,000 تومان

پرداخت و دانلود

۰ نظر